원자재 대란
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[서상범의 글로벌 포커스] 홍해 공격받자 중국 TCR로 물류 몰려…한국 기업 어려움 가중
서상범 한국교통연구원 선임연구위원 2023년 11월 19일 친이란 예멘 후티(Houthi) 반군의 홍해 화물선 나포에서 시작된 ‘홍해 발 물류대란’이 4개월 이상 이어지면서 글로
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건설주는 끝? 위기설이 기회…“30%는 오른다” 전문가의 픽 유료 전용
공사는 멈췄는데 주가만 땅굴을 파고든다. 국내 건설사 얘기다. 건설업종 주가는 지난 3년 가까이 내리막이었다. 증시 활황기인 2021년 7월 142선까지 치솟던 ‘코스피 건설업’
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[시론] ‘홍해 물류대란’ 디지털 플랫폼으로 뚫어야
이경배 연세대 미래융합연구원 겸임교수 이스라엘-하마스 전쟁 와중에 친이란 예멘 후티 반군의 홍해 선박 공격이 계속되고 있다. 전쟁이 세계 물류 흐름에 동맥경화를 일으키면서 한국
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[비즈스토리] 항공산업 중소 협력업체에 자금·인력 등 지원해 글로벌 성장 도모
한국항공우주산업 2023년 협력업체 수 80개로 늘어 긴급자금 지원 등 경영 안정화 도와 안정적인 수주 통해 동반성장 모색 한국항공우주산업(KAI)이 긴급자금 지원 등을
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요소는 기업 의존, 희소금속은 목표치 절반…불안한 공공 비축
4일 경기도 고양시의 한 주유소에 사용 후 비어있는 요소수 통이 놓여있다. 연합뉴스 요소는 3개월분 물량 확보했다지만 대부분 기업에 의존, 갈륨 등 희소금속은 목표치 절반만 보유
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[사설] 제2의 ‘요소수 대란’ 없도록 공급망 다변화 속도 내야
중국 관세당국이 차량용 요소의 한국 수출을 보류하면서 수급 불안이 커지고 있다. 4일 오전 서울 시내의 한 마트에 차량용 요소수가 진열돼 있다. 정부는 이날 요소수 수입 현황